71 Warsztat

Auto stoi krzywo, kompresor pracuje bez przerwy, a diagnostyka pokazuje sprzeczne dane Właściciele Macanów, Cayenne czy Panamer z zawieszeniem pneumatycznym prędzej czy później słyszą jeden z tych objawów: auto stoi przekrzywione po nocy, kompresor włącza się cyklicznie mimo że pojazd stoi zaparkowany, albo na desce rozdzielczej pojawia się komunikat o błędzie poziomowania. Problem w tym, że te same objawy potrafią mieć zupełnie różne przyczyny, a błędna diagnoza kończy się wymianą sprawnych...

Perspektywa 71 WARSZTAT Premium W Polsce są dwa autoryzowane punkty serwisowe Maserati. Jeden pod Warszawą, drugi w Katowicach. Dla właściciela mieszkającego we Wrocławiu czy gdziekolwiek na Dolnym Śląsku oznacza to podróż w jedną stronę liczoną w godzinach, zanim w ogóle ktoś zajrzy pod maskę. Do Katowic to około dwie i pół godziny, do Warszawy nawet cztery. W obie strony, zwykle dwa razy, bo najpierw trzeba dostarczyć auto, a potem po nie wrócić. To pytanie, które słyszymy od klientów...

Komunikat „PADM disabled" i kody 001013 lub 001023 to jeden z częstszych problemów w Porsche 911 i 718. Wyjaśniamy, co naprawdę psuje się w aktywnym mocowaniu napędu, jak wygląda prawidłowa diagnostyka i jak naprawić usterkę bez tygodni czekania na oryginalną część, na przykładzie 718 GT4 naprawionego w 71 Warsztat Premium.