Serwis układu hamulcowego we Wrocławiu
- 71 Warsztat

- 5 gru 2025
- 2 minut(y) czytania
Zaktualizowano: 5 sty

Układ hamulcowy jest jedynym systemem pojazdu odpowiedzialnym za zatrzymanie całej masy samochodu w warunkach rzeczywistych. Jego skuteczność zależy nie tylko od jakości części, lecz przede wszystkim od poprawnego montażu, tolerancji, czystości powierzchni i procedur serwisowych.
W 71 WARSZTAT Premium we Wrocławiu serwis hamulców realizowany jest zgodnie z procedurami stosowanymi przez producentów aut klasy premium, z wykorzystaniem komponentów jakości OEM oraz pełną dokumentacją wykonanych prac.
Kiedy układ hamulcowy wymaga kontroli
Najczęstsze objawy wskazujące na nieprawidłową pracę układu hamulcowego to:
piszczenie podczas hamowaniadrgania kierownicy lub pedału hamulca przy wyższych prędkościachmiękki, niestabilny lub zmienny skok pedałunierównomierne zużycie klockówpulsowanie wyczuwalne podczas hamowania
Objawy te nie zawsze oznaczają zużycie tarcz lub klocków. Bardzo często wynikają z bicia tarczy, zabrudzonej piasty, zapieczonych prowadnic lub nieprawidłowej pracy tłoczka.
Diagnostykę rozpoczynamy od testu drogowego, pomiarów oraz oględzin układu na podnośniku.
Jak wygląda serwis hamulców w 71 WARSZTAT Premium
Serwis układu hamulcowego wykonywany jest według stałego, powtarzalnego schematu technicznego.
Zakres prac obejmuje:
demontaż tarcz i klockówpomiar bicia tarcz oraz kontrolę stanu piastyoczyszczenie powierzchni przylegania tarczy do piastykontrolę i smarowanie prowadnic zaciskuweryfikację pracy tłoczków oraz stanu uszczelnieńmontaż nowych elementów jakości OEM lub stosowanych na pierwszy montażtest drogowy i kontrolę skuteczności hamowania po zakończeniu prac
Każdy etap serwisu jest dokumentowany zdjęciami. Klient otrzymuje pełną informację o stanie układu, przyczynach zużycia oraz zastosowanych komponentach.
Jakie części stosowane są w układzie hamulcowym
W serwisie hamulców stosowane są wyłącznie komponenty zapewniające parametry zbliżone do oryginalnych, pochodzące od producentów wykorzystywanych na pierwszy montaż w autach klasy premium, takich jak ATE, Brembo, Zimmermann czy Textar.
Unikane są niskiej jakości zamienniki, ponieważ w układzie hamulcowym nawet niewielkie odstępstwa materiałowe lub montażowe prowadzą do hałasu, drgań i skróconej żywotności.
Ma to szczególne znaczenie w pojazdach marek BMW, Porsche, Audi i Mercedes, które regularnie obsługujemy.
Dlaczego regularny serwis hamulców jest konieczny
Zużycie układu hamulcowego postępuje stopniowo i bardzo często bez jednoznacznych objawów. Przegrzana tarcza, zapieczona prowadnica lub nieprawidłowa praca tłoczka powodują wtórne uszkodzenia i znacząco podnoszą koszty naprawy.
Kontrola układu hamulcowego co 10–15 tys. kilometrów lub przy każdej wymianie oleju pozwala wykryć problemy na wczesnym etapie i utrzymać stabilną skuteczność hamowania.
Czym wyróżnia się serwis hamulców w 71 WARSZTAT Premium
Standard pracy opiera się na uporządkowanym, powtarzalnym procesie technicznym.
Kluczowe elementy to:
stosowanie części jakości OEM
jasna wycena przed rozpoczęciem prac
dokumentacja zdjęciowa każdego etapu
doświadczenie w obsłudze aut segmentu premium
dbałość o detale montażowe wpływające na brak pisków i równomierną pracę zacisków
Takie podejście zapewnia przewidywalność, bezpieczeństwo i stabilne działanie układu hamulcowego w każdych warunkach.
Podsumowanie
Prawidłowy serwis hamulców nie polega wyłącznie na wymianie tarcz i klocków. O skuteczności decydują procedury, dokładność montażu oraz jakość użytych komponentów. W 71 WARSZTAT Premium układ hamulcowy traktowany jest jako system bezpieczeństwa, a nie element eksploatacyjny wymieniany schematycznie.
To podejście pozwala utrzymać pełną skuteczność hamowania i uniknąć problemów, które w innych warunkach pojawiają się po krótkim czasie eksploatacji.
71 WARSZTAT Premium Wrocław
📍 Olsztyńska 3, Wrocław
📞 730 30 71 71




Komentarze