Wymiana rozrządu BMW N20 / N26 – Wrocław
- 71 Warsztat
- 22 paź
- 2 minut(y) czytania
Przewodnik od 71 Warsztat Premium
Silniki BMW z rodziny N20 i N26 to konstrukcje, które dają sporo frajdy z jazdy — lekka, turbodoładowana dwulitrówka o dobrych osiągach i niskim spalaniu. Niestety, to właśnie w tych jednostkach rozrząd jest jednym z elementów wymagających szczególnej uwagi.
W 71 Warsztat Premium Wrocław zajmujemy się kompleksową wymianą rozrządów w silnikach N20 i N26 i wiemy, gdzie tkwi problem, jak go rozpoznać i jak naprawić auto tak, by służyło bez stresu przez kolejne kilometry.
1. Dlaczego rozrząd w N20 i N26 wymaga interwencji?
Główna bolączka N20 i N26 to słabe prowadnice i napinacze, z czasem potrafią się wyciągać lub łamać, co powoduje luz na łańcuchu i charakterystyczne metaliczne stuki przy odpalaniu.Jeśli ten dźwięk zignorujemy, ryzykujemy przeskoczenie łańcucha i zniszczenie silnika.
2. Objawy zużytego rozrządu BMW N20 / N26
Z doświadczenia naszych serwisantów:
głośny, metaliczny dźwięk przy rozruchu, szczególnie na zimnym silniku,
wibracje, szarpanie, nierówna praca,
kontrolka „check engine” związana z fazami rozrządu (błąd VANOS),
spadek mocy lub nierówna reakcja na gaz.
Jeśli zauważasz którykolwiek z tych objawów, nie warto czekać — naprawa po przeskoczeniu łańcucha kosztuje nawet kilkukrotnie więcej niż prewencyjna wymiana.
3. Co obejmuje profesjonalna wymiana rozrządu w 71 Warsztat Premium?
W naszym serwisie stawiamy na kompletne rozwiązanie, a nie „łatane naprawy”.
Standardowy zakres prac dla N26 obejmuje:
demontaż skrzyni biegów i osprzętu,
wymianę kompletu rozrządu (łańcuch, napinacz, prowadnice, koła zębate, śruby),
kontrolę VANOS,
wymianę uszczelnień i oleju,
aktualizację adaptacji w sterowniku silnika po montażu.
Używamy oryginalnych zestawów BMW lub sprawdzonych zamienników (INA, Febi, SWAG) — zawsze z gwarancją i pełnym protokołem z prac.
4. Ile trwa i jak wygląda proces w naszym serwisie?
Wymiana rozrządu w N20/N26 to operacja, którą wykonujemy w 1–2 dni robocze.Po przyjęciu auta:
Robimy pełną diagnostykę komputerową i weryfikację dźwięków.
Ustalamy zakres prac i wyceniamy usługę (wszystko dostajesz na maila lub SMS — pełna transparentność).
Po akceptacji zajmujemy się resztą — od demontażu po próbę drogową.
Po naprawie przekazujemy zdjęcia, raport i zalecenia eksploatacyjne.
5. Jak zapobiegać awarii rozrządu w BMW N20 / N26?
Większości przypadków da się uniknąć, jeśli:
regularnie wymieniasz olej (co 8–10 tys. km, nie 25 tys. jak sugeruje komputer),
stosujesz olej o prawidłowej specyfikacji BMW LL-01 / LL-04,
nie przeciągasz rozruchu i nie katujesz zimnego silnika,
raz na jakiś czas robisz przegląd profilaktyczny (u nas bezpłatna kontrola dźwiękowa i diagnostyka przy każdej wizycie serwisowej).
6. Dlaczego kierowcy wybierają 71 Warsztat Premium Wrocław?
Bo łączymy doświadczenie, transparentność i ludzkie podejście.
Każdy klient dostaje dokładną wycenę, zdjęcia z naprawy i części na miejscu.Nie ukrywamy kosztów, tłumaczymy, pokazujemy, doradzamy.I zawsze możesz wybrać między oryginałem a wysokiej klasy zamiennikiem.
Naszą specjalnością są BMW po gwarancji, w tym seria 3 (F30), 4 (F32), X3 (F25) i X1 (E84) z silnikami N20 i N26.
7. Umów się na diagnozę rozrządu BMW w Wrocławiu
Jeśli Twój BMW wydaje z siebie charakterystyczne dźwięki przy rozruchu, nie czekaj, aż łańcuch powie „dość”.Zadzwoń do nas lub umów się online — wykonamy pełną diagnostykę i doradzimy, czy to już czas na wymianę.
📍 71 Warsztat Premium – Wrocław, ul. Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
Komentarze